HOT ! zoIov ショートシフター アルトワークス HA36S hn22s he21s

kei、アルトワークス等のk6a搭載車用のショートシフターです。ZEALクイックシフト　JB64W/JB74W ジムニー/シエラ用。純正シフターとは比べ物にならない、ガッチリとした気持ちのいいシフトが可能になります。SPRINT 本革・手縫いシフトノブ 希少 イエロー。また横方向のストロークは3段階、縦方向のストロークは無段階で調整可能で好みのストロークに調整出来ます。JZX110 マーク2 純正ロアアーム。取り付けに際しては・シフトリンケージブッシュはリフレッシュ、もしくはベアリング等の強化品に交換の上、このシフターに交換する事をおすすめします。S13シルビア ORC メタルクラッチ。(keiであれば取り付け出来るかもしれないが、大幅な加工が必要)・説明書はありません。アクシススタイリング　スーパーアクセルⅡ フィットGE。輸入品につき、各所のバリが残っていたりする場合があります。xjr400クラッチ盤、スプリング。ジムニー　ja11/ja71/sj30 ハブベアリング　OH。ワイヤー取り付け部が14枚目の形状で、ワイヤーのはめ込み部分が樹脂で作られており、はめるだけの構造になっているタイプであればポン付け可能です。当方は6型のhn22s純正シフターと入れ替えて使用しています。skal　SJ30 トランスファー　JA11 JA12 JA22。タンドラ07〜13 ハブベアリング新品。ssシフター+シフトブッシュ交換でもこのフィーリングには到底及びません。縦方向のシフトストロークは純正比半分以下になり、素早いシフトが可能になります。Z900RS ジェネレーターカバー　ドレミコレクション。ja11トランスファー　引き取り限定！。シフトレバーも純正に比べ倍近い長さになりますので、ハンドルとレバーが近くなり持ち替えの煩わしさも低減してくれます。総じて運転を気持ちよく、楽しくしてくれる1品に仕上がっています。AC Delco DEXRONⅥ ATF 946ml x6本セット。ドリクラGT1オリジナルクラッチ　180sx S13。・横方向のストロークを制限するネジがあり、こちらは個体差に合わせて調整が必要です。・コンソールは取り付けできなくなります。エネオス ENEOS ATF ENEOS Xシリーズ 20L ペール缶。NISMO ニスモ シフトノブ　旧ロゴ　s14シルビア。以上が注意点となます。ご自身で整備をされている方なら特に難しい事は無いと思います。GDB レリーズベアリング30502AA130。【ホイールハブRr】日産純正/43202-AX400。使用に影響の無い不具合についてはご了承ください。